Fuente: blog.autingo.es
Funcionamiento del filtro de aceite
- El filtro de aceite es un componente vital en el sistema de lubricación del motor. Su función principal es retener partículas de suciedad, residuos metálicos y otros contaminantes presentes en el aceite. Para lograrlo, utiliza un medio filtrante (generalmente papel o microfibras sintéticas) que atrapa estas partículas mientras el aceite fluye a través de él.
- El filtro debe permitir el paso del aceite limpio hacia las partes móviles del motor, como los cojinetes, las bielas y el cigüeñal. Al mismo tiempo, debe evitar que las partículas dañinas lleguen a estas áreas críticas.
Problemas de un filtro de aceite sucio:
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Reducción del flujo de aceite:
- Si el filtro está obstruido debido a la acumulación de suciedad, el flujo de aceite se reduce. Esto afecta la lubricación adecuada de las piezas móviles.
- La falta de lubricación puede provocar un mayor desgaste, fricción y calor en el motor.
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Daños internos al motor:
- Un filtro sucio podría permitir que partículas lleguen al motor. Estas partículas abrasivas pueden dañar las superficies metálicas, como los cojinetes y las paredes del cilindro.
- Con el tiempo, esto puede resultar en un desgaste prematuro de las piezas y una disminución de la eficiencia del motor.
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Acortamiento de la vida útil del motor:
- La presencia constante de partículas en el aceite afecta la durabilidad del motor. Las áreas desgastadas pueden requerir reparaciones costosas o incluso la sustitución completa del motor.
- Un filtro de aceite limpio es esencial para prolongar la vida útil del motor y mantener su rendimiento óptimo.
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Presión del aceite afectada:
- Un filtro obstruido puede alterar la presión del aceite en el sistema. La presión insuficiente puede provocar problemas como el ruido del motor, la falta de potencia y el aumento del consumo de combustible.